Atocha BahnhofÄsthetik und dauerhafter Brandschutz mit dem STEELGUARD™-System
Beschichtungssysteme ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)
Der Standort Madrid, Spanien
Erfahrung, Innovation und Integrität – das macht PPG zum idealen Beschichtungspartner.
Die Herausforderung
Bereitstellung eines langlebigen und zuverlässigen Brandschutzes, Korrosionsschutzes und einer attraktiven dekorativen Oberfläche für die Erweiterung des Bahnhofs, während das Gebäude weiterhin genutzt wurde.
Die Lösung
Anwendung der wasserbasierten intumeszierenden Beschichtung STEELGUARD FM 585 sowie des Decklacks STEELGUARD 2458.
Die Vorteile
Ausgezeichneter Schutz und Erscheinungsbild der Stahlkonstruktionen. Der Auftrag des Decklacks STEELGUARD 2458 kann bereits nach 30 Minuten erfolgen, was eine effiziente Produktion ermöglicht.
Das Ergebnis
Der hochmoderne Bahnhof verfügt nun über ein verbessertes Schutzbeschichtungssystem, das zudem die Ästhetik der Struktur unterstreicht.
Der Kunde
Der Bahnhof Atocha in Madrid ist das Herzstück des spanischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes. Spanien belegt weltweit den zweiten Platz und ist führend in Europa, was die Anzahl an Hochgeschwindigkeits-Schienenkilometern betrifft (derzeit 2.230 km).
Das ursprüngliche Gebäude wurde in den frühen 1890er Jahren durch ein Feuer größtenteils zerstört. Der Architekt Alberto de Palacio Elissagne entwarf den Neubau im Stil der Jahrhundertwende mit vorwiegend Schmiedeeisen. Gustave Eiffel war ebenfalls am Projekt beteiligt. Besonders auffällig ist die Kombination aus modernem Design der Erweiterung und der Fassade im Stil des 19. Jahrhunderts.
Heute ist der Bahnhof ein grünes Zentrum zur Steigerung des Komforts der Reisenden. Der renovierte Bereich umfasst 4.000 m² und beheimatet über 500 Pflanzenarten.
Die Herausforderung
Die jüngste Erweiterung sollte Atocha zum zentralen Verkehrsknotenpunkt machen, mit über 35 Millionen Fahrgästen jährlich – das 2,5-fache der bisherigen Kapazität.
Die Bauvorgaben und Vorschriften erforderten ein dünnschichtiges passives Brandschutzsystem, das alle Bauarbeiten unter laufendem Betrieb ermöglichte. Es musste sowohl den Brandschutz-, Korrosionsschutz- als auch Designanforderungen gerecht werden, um ein modernes Aussehen zu gewährleisten und aktuelle Standards zu erfüllen.
Die Lösung
Der beauftragte Fachbetrieb entschied sich für die PPG-Lösung mit der wasserbasierten intumeszierenden Beschichtung STEELGUARD FM 585. Ihre einfache Anwendung, Lösungsmittelfreiheit (kein Einfluss auf angrenzende Bereiche oder Passagiere) und geringe Schichtdicke waren entscheidend.
Für die Einhaltung der 30-Minuten-Feuerwiderstandsdauer wurde STEELGUARD FM 585 mit STEELGUARD 2458 kombiniert. Zusätzlich wurden 2.000 m² verzinkte Stahlkonstruktionen mit SIGMACOVER™ 280 Primer und SIGMADUR™ 1800 Hochleistungs-Decklack beschichtet, um optimalen Korrosionsschutz und dekoratives Aussehen zu erzielen.
Die Vorteile
Das STEELGUARD-Sortiment bietet verschiedene Systeme für unterschiedliche Brandschutzgrade, klimatische Bedingungen und Applikationstechniken.
Die Hauptvorteile intumeszierender Beschichtungen sind, dass sie sich bei hohen Temperaturen zu einer dicken, schaumartigen Schutzschicht ausdehnen, die den Stahl vor Hitze isoliert. Dies bewahrt die strukturelle Integrität und verlängert die Evakuierungszeit. Alle STEELGUARD-Produkte erfüllen internationale Brandschutznormen und werden streng getestet.
Die wasserbasierten Varianten eignen sich besonders für Orte mit laufendem Betrieb und entsprechen den strengsten Umweltvorschriften – ideal für Bauarbeiten bei laufendem Publikumsverkehr.
Das Ergebnis
Das Projekt verlief reibungslos ohne Beeinträchtigung des Betriebs. Das Endergebnis war eine ästhetisch ansprechende Oberfläche, die den Stil des Bahnhofs ergänzt. Die dauerhafte und zuverlässige Brandschutzlösung durch das PPG-System erhöht die Sicherheit für Gebäude und Passagiere im Brandfall erheblich.
Erfahrung, Innovation und Integrität – das macht PPG zum idealen Beschichtungspartner.
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